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五菱宏光PLUS营运版简单来说就是通过营运资质审核的面包车，在车辆分类里属于普通乘用车型。这车可不是普通家用版，而是按照营运客车标准专门做了升级改造。最明显的就是安全配置给得挺实在，主副驾驶座都配了安全气囊，还有胎压监测、ABS防抱死和EBD制动力分配这些实用功能。

底盘这块改动也挺讲究，刹车系统也换成了前后盘式制动，反应更快更稳当。后悬架改成了螺旋弹簧五连杆的半独立结构，跑起山路来颠簸感会减轻不少。这些改进明显就是冲着农村客运需求来的，毕竟现在推行的"村村通客车"计划，在偏远山区特别需要这种能拉人能装货还皮实的车型。

就拿2021款营运版1.5T手动挡7座来说，整车尺寸把控得刚刚好。四米七二的车长配上一米八四的宽度，装七八个人也不显挤。两米八的轴距加上前后轮距都超过一米六，跑起来稳稳当当的。这些数据可不是随便说的，都是照着百度有驾上的参数原样搬过来的。