+向他提问

仪表盘上那个发动机形状的黄灯/红灯亮起来，其实就是爱车在给你"打报告"呢。这种情况多半是发动机系统出了状况，常见原因五花八门——可能是燃烧室积碳严重引发爆震，也可能是加了劣质汽油，或者是火花塞该退休了。真要揪出具体病根，还是得去4S店用专业设备检测。

现在检测其实挺方便，只要用专业设备连上方向盘下方的OBD接口（就是那个梯形的插口），马上就能读取故障代码。经常跑长途的老司机们，不妨自己备个OBD蓝牙模块，安卓手机下个专用APP，或者带个笔记本电脑，随时都能查看故障信息，紧急情况还能先清除故障码应急。

不同颜色的故障灯危险程度差别可大了：黄灯要是偶尔闪两下，可能还能撑一段；但要是红灯开始闪了，千万别犹豫，赶紧找修理厂。给大家划个重点——红灯亮=严重故障，必须立即检修；黄灯亮=潜在问题，建议尽快排查。别看黄灯亮着还能开，但拖着不修可能小毛病拖成大问题。