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现在市面上的奥迪A6L全系都换上了7速湿式双离合变速箱，没再继续用传统的AT变速箱。这套变速箱用起来到底怎么样？咱们得客观说说它的优缺点。

先说让人头疼的地方：这玩意构造就跟精密仪器似的，对生产工艺要求极高，所以成本自然下不来。虽然日常开起来动力完全够用，但真要拿去激烈驾驶或者长时间高负荷运转，它还是有点吃力。特别是双离合分干湿两种类型——干式版本容易过热罢工，湿式版本又存在摩擦不足的问题，这点工程师们还在找平衡点。

不过优点也确实亮眼：换挡速度绝对是个狠角色，0.2秒不到的切换速度比老司机手动换挡还利索。更妙的是动力衔接几乎感觉不到中断，发动机始终处在最佳工作状态。这两个优势一叠加，不仅开着顺溜，油耗表现也比传统变速箱要漂亮不少，尤其是堵车时的顿挫感控制得相当到位。