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沃尔沃其实是正儿八经的瑞典血统豪华汽车品牌，最早是北欧人鼓捣出来的。不过要说明的是，2010年那会儿确实有个大动作——浙江吉利集团跑到瑞典哥德堡，和福特汽车签了个大单子，把沃尔沃轿车业务整个打包买了下来，连带着技术专利这些核心家当都归了吉利。但咱得搞清楚，这买卖只涉及轿车业务板块，其他家当可没跟着转手。

说到他们家的当家车型XC60，国产版这次直接甩出T4、T5、T8三个动力版本。这车用的是前驱布局，发动机就两套方案：一个2.0T低功版，另一个是调校更猛的2.0T高功版。设计师这次在细节上挺下功夫，车尾的VOLVO字母特意拉宽了间距还做了加粗处理，门槛上加装的防擦条和前后护板连成一体，运动感直接拉满。

制造方面沃尔沃确实玩得挺大，海外有瑞典托斯兰达和比利时根特这些老牌工厂，国内更是布下重兵——成都、大庆、台州三个整车基地，加上张家口的发动机工厂。这么一算，从北欧到中国再到北美，人家在全球主要汽车市场都有自家生产线坐镇，造车实力绝对算得上国际水准。