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普拉多确实有过国产版本，不过现在国内已经买不到新生产的车型了。由于排放标准升级到国六，国产普拉多扛不住环保要求，2020年就彻底停产了。具体来说有这么几个关键信息点：

1、时间定格在2020年6月23日，最后一台3.5升的国产普拉多在成都工厂下线。当时四川一汽丰田还专门搞了个停产仪式，给这个车系画上了句号。这车从2003年就开始国产，算下来在国内也卖了快17年。

2、现在路上跑的国产普拉多基本都是2017年底上市的3.5L版本。和之前的老款相比，这次改款动了"大手术"：砍掉了原来2.7L和4.0L两款发动机，换装全新的3.5L V6自吸发动机。老车主都知道，原来的2.7L动力确实肉，4.0L又太费油，新出的这个7GR-FKS发动机算是取了个中间值。动力参数上，最大280匹马力配上365牛·米的扭矩，转速拉到6000转能爆最大功率，4500转出最大扭矩。这套动力总成还用了D-4S双喷射技术，缸体缸盖都是铝合金的，既保证动力又兼顾油耗。有意思的是，这发动机是丰田专门针对中国市场研发的，国外版本可没这待遇。