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咱们国内开手动挡的朋友都知道，左脚管的是离合器，右脚负责刹车和油门。这三个踏板的布局都是固定死的，绝对不会随便调换位置。大家要是仔细看刹车和油门踏板，会发现刹车总比油门宽一大圈，这样设计主要是为了方便紧急情况下能快速找准位置使劲踩。油门踏板倒是造型修长，跟咱们骑电动车拧油门的手把似的。

上车前最好先瞅一眼踏板，提醒自己宽的是刹车，细长的是油门。再仔细看的话，刹车踏板的位置比油门大概高两指宽，坐进驾驶位时，脚感差异其实挺明显的。厂家这么安排可不是随便来的，就是怕咱们开车时误踩，特意让两个踏板从形状到高度都有明显区别。