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纯电动汽车其实也挺怕泡水的。虽然它们的动力电池在防尘防水上下了不少功夫，能达到IP67标准——也就是说短时间内泡在水里或者被水冲淋基本不会出问题。不过车上那些密密麻麻的电路、电子设备还有电池组，说到底还是见不得水的。临时蹚个水坑没啥大事，但要是整车泡在水里就危险了。

衡量电池防水性能的指标叫IP防护等级，后面跟着的两个数字特别关键。前一位表示防尘能力，最高到6级；后一位代表防水性能，最高能到9级。咱们选电动车的时候，千万要问清楚电池组的防水等级。如果是IP67或更高，遇到普通积水路段基本能放心通过。注意这里说的是短时间涉水，要是长时间泡在水里，那得IP68或IP69级别的防护才靠得住。

这里还有个隐患要提醒大家：要是水里有尖锐物品划破电池外壳，那可比单纯泡水危险多了。另外别光盯着电池，电机同样怕水。虽然电机装在原本发动机的位置，位置偏高还做了密封处理，但和电池一样经不起泡水。更别说机舱里那些密密麻麻的线路接头，沾了水也容易出毛病。