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VCU其实就是纯电动汽车的电子控制单元。作为电动车最核心的部件，它的地位就相当于传统燃油车里的ECU控制系统。这个"电动车大脑"不仅管着驱动电机的运转，还得协调车上各个电子设备的工作配合。要是没了它，整台电动车就跟断了电的玩具车似的，根本动弹不得。

现在全球环境污染越来越严重，各国都在收紧排放标准，这才让各大车企卯足了劲搞电动车研发。和烧油的汽车比起来，电动车确实有不少拿得出手的优点。开起来完全没有尾气排放，对环境特别友好。而且电动车靠电机驱动，运转起来几乎没有抖动和噪音，车里安静多了。

不过电动车也存在几个头疼的问题。首先就是续航焦虑，现在市面上大多数车型跑个四五百公里就得找充电桩。快充技术虽说有进步，但比起加油站的五分钟加满油还是差得远。更麻烦的是电池寿命问题，用个三五年后续航明显缩水，换组新电池的钱都够加好几年的油了。

说到电池，这里头还有个隐藏的环保雷区。那些报废的锂电池要是处理不当，里头的重金属和电解液分分钟能把土壤水源污染个遍。现在行业里正卯着劲研究电池回收技术，毕竟谁也不想环保车最后变成新的污染源。