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启动电池和储能电池虽然都是蓄电池，但实际用起来差别可大了，主要体现在放电特性和使用场景上。先说放电时间，储能电池就像耐力型选手，能持续放电好几个钟头，电流输出比较温和，而且电量能放到很低。启动电池则是个"短跑健将"，虽然放电时间短，但能在瞬间爆发出强劲电流，工作时电流强度特别大。

再来说说具体用途。启动电池主要装在汽车、轮船这些交通工具上，专门负责点火启动、车灯照明这些需要"爆发力"的任务。别看它放电猛，但续航能力确实不怎么样，而且大多是需要定期维护的那种老式电池（行话叫富液式电池）。储能电池可是电动汽车的"耐力担当"，不仅能把电量放得很彻底，还能细水长流地稳定供电。这类电池通常是免维护的密封款，现在主要用在太阳能电站、风力发电这些新能源系统里做电力储备。

简单来说，启动电池就像是给设备用的"强心针"，而储能电池更像是持续供能的"充电宝"。前者常见的就是汽车电瓶，后者则广泛用于新能源领域，两者的设计侧重点完全不同。