+向他提问

进气歧管的核心任务，就是负责把混合好的空气和燃油从化油器或节气门体"快递"到每个气缸的进气道。不过要注意的是，如果是现在常见的电喷发动机或者柴油机，它要运送的"包裹"就变成了纯净空气。这个零部件最讲究的就是公平分配，得让每个气缸都能吃到差不多的"口粮"，所以设计时各个进气道的长度基本都会做成一致的。

为了让气流能顺畅通过不卡壳，工程师们可是下了不少功夫。首先会把管道内壁打磨得比较光滑，就像给排气管做抛光处理那样。这样不仅能减少气流摩擦损失，还能让发动机"呼吸"更顺畅。

说到造这东西的材料，老司机们最熟悉的肯定是铸铁款。不过现在铝合金材质的也越来越常见了，毕竟轻量化是大趋势。这两种材料既可以做成连体婴儿似的整体铸造件，也能分开单独制造，具体怎么选还得看发动机的整体设计需求。