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科目三考试千万别在离合没完全松开的时候踩油门。因为考试车的离合、刹车、油门下面都装了电子感应器，为了保险起见，正确操作应该是先把离合踩到底换好挡，然后慢慢松离合直到完全放开，这时候再给油提速才不容易被系统扣分。下面分享几个控制油门的实用技巧：

1. 踩油门的姿势有讲究

脚后跟要稳稳贴住地板作为支点，用前脚掌轻轻压住油门踏板，主要靠脚踝发力来控制油门深浅，这样既省力又能精准调节车速。

2. 油离配合要讲究节奏

踩油门要像踩弹簧似的慢慢加力，收油时也要逐步抬起。最关键的是油门和离合要打好配合，比如升挡时要做到"先收油再踩离合"，降挡时则是"先补油再松离合"。

3. 不同场景灵活调整

起步阶段：油门要"慢给轻压"，如果车子动起来太肉，可以稍微补点油，但千万别猛踩导致蹿车。

正常行驶：根据语音指令调整油门，记住油门从来不是单独使用的。比如遇到需要控速的路段，可以半踩离合切断动力，或者轻点刹车来调节车速，这比单纯收油更稳妥。