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车牌被水冲掉这事儿，其实跟安装方法、材料特性和水流冲击这三个方面脱不了干系。先说安装方式：很多人爱给车牌加装饰框，结果反而让底下的螺丝孔位被遮挡。仔细观察你会发现，大部分车牌安装时其实只用两颗螺丝固定，这跟汽车前脸的设计有很大关系——很多车型的保险杠又窄又外凸，压根没给车牌留足四个固定孔位。这就导致车牌装上后下半截悬空，活像块没贴牢的膏药。

再聊聊材料问题：咱们常见的保险杠其实都是塑料件，像改性聚丙烯这类材质确实有优点，重量轻能省油，磕碰时缓冲效果也不错。但这类材料有个硬伤，遇到撞击容易变形。当车子蹚水时，高速水流就像拔河似的，硬生生把螺丝从变形的塑料孔里拽出来，车牌可不就跟着遭殃了么。

最后说说水流的作用原理：车牌和保险杠之间要是有缝隙，那就相当于给水流开了个VIP通道。车辆涉水时，水流先是猛冲保险杠，受阻后立马调转方向往缝隙里钻。这股子蛮劲会在车牌背面形成一股往外顶的力道，车子再往前一开一停，车牌就在水流的推拉撕扯中彻底"脱岗"了。