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车门限位器主要有三个实用功能：第一是控制车门打开的最大角度，避免车门开过头伤到旁边物体；第二是在坡道停车或刮风时，能让车门稳稳停住不自动闭合；第三是防止车门边框和车身金属板直接碰撞，起到缓冲保护作用。

关于这个部件的运作原理，咱们可以分三点来说：首先是安装方式，限位器主体通过螺丝固定在车身上，带限位槽的盒子则用螺钉装在车门内侧。开门时这个限位盒就会顺着限位臂上的轨道滑动。其次是核心原理，设计师在限位臂上做了几处高低不同的卡位，当限位盒滑到这些位置时，里面的橡胶块会根据不同位置产生相应的弹性变化，就像有隐形的手把车门卡在固定角度。最后说说常见类型，按工作原理主要分三类：靠橡胶弹力的、用金属弹簧的和扭簧结构的；要是按摩擦方式分，常见的有带滚珠的滚动式和直接接触的滑动式两种。