陡坡缓降原理

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任纪昌
【认证专家】任纪昌

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陡坡缓降这功能说白了就是让车子自己控制下坡速度。它主要靠发动机拖拽、ESP和ABS三个系统打配合战。当你提前打开这个功能准备下陡坡时,变速箱会牢牢锁在一档状态,这时候车子会借着发动机本身的制动力,把车速压在龟速范围内。

要是遇到那种特别陡的"魔鬼坡",单靠发动机拽不住车子的话,ESP和ABS就会立马联手介入。它们会像老司机踩刹车那样,用高频点刹的方式把车速稳稳压下来,直到降到安全区间。这套系统最厉害的地方在于,驾驶员不用自己踩刹车,只要握好方向盘就能安全溜下坡。它会根据实际车速变化,自动给四个轮子分配制动力,全程保持10km/h左右的安全车速。

重点来了!这个功能必须在下坡前就启动。因为一旦开始下坡,驾驶员就得完全交出油门和刹车控制权——自动挡车型松开两个踏板就行,手动挡切记别碰离合器。新手特别要注意,在陡坡上乱踩刹车容易导致轮胎抱死,误踩离合又会丧失发动机制动,这些操作分分钟会让车子失控。所以提前设置好系统,你只需要专心把控方向,剩下的交给车辆自己处理,这才是安全下陡坡的正确姿势。