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摩托车风冷和水冷的区别，用大白话给你说清楚：

1、散热原理不同

风冷发动机就跟老式电风扇散热似的，全靠骑车时迎面吹来的风带走热量。所以这种车不适合长时间飙高速或者跑山路，容易热衰罢工。水冷系统就高级多了，它靠防冻液在发动机里循环流动，像给机器裹了层降温毯子，散热效率高得多。

2、配置差异

风冷发动机特征特明显，你看那发动机缸体上凸起的一片片金属鳍片，还有缸头上特意设计的通风道，这些都是天然的散热器。水冷系统就复杂了，得配水泵、散热箱、温度传感器，有些还带自动启停的风扇，跟汽车散热系统差不多。

3、成本与空间

风冷机结构简单，既便宜又不占地方，所以预算有限的小排量车型都用它。水冷系统光那个外置散热箱就要多花不少钱，而且得专门设计安装位置，车架都得跟着调整布局。

4、外观特征

风冷发动机看着精干利落，发动机本体小巧玲珑，整体线条干净利落。水冷车型在车头或侧边总能看到散热器格栅，发动机体积也明显大一圈，内行人扫一眼就知道是水冷机。