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国五和国六这两个词，说的其实就是咱们国家针对汽车尾气污染制定的第五、第六阶段排放标准。简单来说，就是给车子排出来的"废气"立规矩，专门治理那些危害环境和健康的污染物，比如呛人的氮氧化物、刺鼻的碳氢化合物、要命的一氧化碳，还有满天飞的细微颗粒物。这些标准每升级一次，对污染物的限制就卡得更严实，从最早的国一到现在的国六，排放门槛已经翻着跟头往上涨，特别是国六可比国五整整严格了一半还多。

要说国六标准，那真是里程碑式的升级。就像手机软件偶尔会升级，但国六这次可不是小修小补的常规更新，而是从里到外的大改造，直接把排放标准拉到全球顶尖水平。从2020年7月开始，全国新生产的轻型车必须符合国六标准，国五车彻底停产。不过别担心，库存的国五车在2021年元旦前还能在一些还没切换国六的地区上牌销售。

打算买车的朋友可得注意了，现在市场上八成以上的车型都符合国六标准，选择空间完全够用。更重要的是，开国六车省心啊！现在各地都在搞环保限行，高排放的老旧车型动不动就被限制上路，国六车至少未来五六年都不用担心这个头疼事。