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电动车充电快慢主要看电池有多大。像普通的小型电动车，电池容量一般在18度电左右。假设你要花6个小时把它充满，那充电功率就是18度除以6小时，算下来每小时得充进去3度电。这里提到的充电功率，其实就是电力传输中的无功功率。当输电线拉得太长的时候，线路和地面之间会产生电容效应，这个电容带来的电流就会形成无功功率。

要是线路电容太大导致电压不稳，这时候就得用上并联电抗器来帮忙平衡。这玩意能吸收掉多余的充电功率，把线路电容抵消掉一部分甚至全部，电压自然就稳当了。特别提醒下，把电抗器装在输电线路的最末端，补偿效果最理想。

现在市面上的充电桩分两种类型。慢充用的交流桩功率基本在7千瓦上下，直接插家里的220伏插座就能用。快充直流桩可就猛多了，常见的有30千瓦、60千瓦的，大型的甚至能做到200千瓦。不过具体充多快还得看车和桩的匹配情况，而且随着电池越充越满，充电速度会自己往下掉。

想要精确计算充电功率，得知道充电机的具体工作电压和电流值。但实际充电时电流就跟过山车似的，时大时小不会固定，所以算出来的数值只能当个大概参考。