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开过陆巡的朋友应该都注意过，中控挡把右下方那个显眼的SPEED旋钮。这么设计可不是随便定的——玩越野的老司机都知道，这个黄金位置能让咱们在颠簸路面时，右手不离方向盘就能快速切换驾驶模式，毕竟越野时四驱切换、差速锁这些操作可都是保命的关键。

这个旋钮其实管着越野圈里俗称的"蠕行模式"，说白了就是低速自动巡航。开启之后车子就像长了脑子似的，自己会调节油门深浅、控制刹车力度、调整变速箱，用龟速稳稳当当地碾过那些坑洼烂路。这时候根本不用踩油门刹车，只要握紧方向盘看好路就行，特别适合新手应付复杂地形。

旋钮上标着1到5五个档可不是摆设，这可是实打实的五档调速。从最左档开始，速度会像爬台阶似的一档比一档快，最右面的5档差不多能到普通步行速度。别小看这几公里的时速差，在爬陡坡、过乱石堆、陷沙地这些要命的地形时，选对档位直接关系到车子能不能稳稳当当脱困。比如雪地得用慢档防打滑，沙地反而需要稍微带点冲劲儿，这里头的门道可深着呢。