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汽车单踏板模式（OPD）其实可以理解为"一脚管到底"的驾驶方式：驾驶员用同一个油门踏板就能控制车辆的加速和刹车动作。简单来说，踩下油门正常提速，松开油门时系统就会自动开始刹车，而且刹车力度会随着你收油门的幅度同步变化，整个过程非常跟脚。虽然名字叫单踏板，但车辆本身还是保留了传统刹车踏板，这套系统主要是电动车为了提升续航开发的智能配置。

当驾驶员松开油门时，车轮转动的力量会反向带动电动机工作，就像给电池反向充电一样回收动能。这时候车轮遇到的阻力明显比普通滑行时大得多，自然就产生了类似刹车的减速效果。通过智能调节油门深浅，驾驶员不仅能控制加速，还能实现平稳滑行、线性减速甚至完全刹停。这种"用油门开车，用油门停车"的设计，既能把每次刹车的能量转化为电能储存，又能有效延长车辆续航里程，算是一举两得的节能方案。