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1、对准气门芯操作。先把轮胎气放干净，使劲摇匀补胎液瓶子。让瓶口对准气门芯位置，接着打开补胎液瓶子的开关，胶水和气体就会咕噜咕噜灌进去，直到轮胎鼓起来为止。关掉开关后，记得让轮胎原地转上几圈。2、导管注入方式。先把气门芯拧下来，同样要摇匀补胎液。用专用导管连接瓶子和气门芯口，打开开关后，补胎液就会顺着管子流进轮胎。等补胎液灌进去之后，先把气门芯装回去，再用打气筒把气打足。完事后开动车子慢慢溜一段路，这样补胎液就能均匀糊在内胎上了。要注意这玩意儿对轮毂和橡胶有轻微腐蚀性，只能临时救急用，有条件还是得找正经补胎方法。要是扎的窟窿特别小，补完后日常开开没问题，但千万别飙车——开太快的话补胎液会被甩偏，车子容易跑方向。要是轮胎破口太大或者补过好几次了，就别再折腾了，赶紧换新胎最靠谱。