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防冻液变少常见有这几种可能：1、冷却系统设计缺陷：通常来说量产车很少出现这种情况，尤其是刚提的新车。解决办法：最好找专业师傅或去4S店做全面检查。2、循环系统出问题导致消耗过快：这种情况需要让维修工仔细排查管路，要特别注意的是，补加防冻液时一定要等发动机凉透。加注时要打着车轻踩油门排出空气，同时要小流量慢慢加注才能加到位，不同车型的排气程序可能有差异，具体操作记得参考保养手册。解决办法：还是得找专业维修点彻底检查。3、管路渗漏：这种情况最直观，漏液部位通常会有明显水渍或结晶。解决办法：发现渗漏别犹豫，直接开去修理厂。4、冷却液进燃烧室或混入机油：轻微渗漏可能只是火花塞颜色异常（拆下来对比最明显），严重的话机油会变成乳白色，发动机还会出现抖动。这里要提醒大家，别一出问题就认定是缸垫冲了，进气歧管密封垫破损同样会导致冷却液进入气缸。如果冷却液被大量烧掉，排气管会滴水还冒白烟，这时候千万别再继续开了。解决办法：这种情况必须立即送修，自己处理风险太大。