+向他提问

火花塞上连接的那根长管子，咱们平时都叫它缸线，也有人喊分缸线、火线或者高压点火线。这玩意儿在传统点火系统里可是关键角色，说白了就是点火线圈和火花塞之间的"能量快递员"。要是没有它牵线搭桥，点火线圈憋着的那股劲儿根本传不到火花塞身上，车子直接就得趴窝罢工。

别看缸线长得不起眼，它干的可是性命攸关的活计。简单来说就是负责把点火线圈憋出来的高压电，精准快递到火花塞那头。当高压电在两极间"呲啦"一下蹦出火花，气缸里油气混合的"炸药包"才能被准时引爆。这就好比放鞭炮得靠引信点火，缸线就是那根保证点火时机不早不晚的引线。

专业点讲，火花塞的绝活就是把高压电转换成电弧。当上万伏的高压电在两个电极之间强行突破空气屏障，产生的电火花温度能瞬间飙升到上千摄氏度。这"电打火"的本事，正是汽油发动机能正常运转的命门所在。要是这手绝活使不出来，任凭你发动机再先进也只能干瞪眼。