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车子底盘被蹭到不用太紧张，但要是撞狠了真可能伤到重要部件。底盘确实是车上最容易受伤的部位，常年不见光加上风吹雨淋，金属件特别容易生锈腐烂。平时过坑洼路面或者被石子崩到，最先遭殃的往往就是底盘。

底盘最娇气的要数各种油路管线和线路。要是发现车底有油渍渗漏，或者过减速带时突然听见金属摩擦的异响，八成是底盘哪里磕出问题了。虽说新车出厂时底盘都做过防剐蹭处理，但遇到大石头硬怼或者托底事故，照样能把前包围、避震器甚至排气管给干变形。

日常养护记住两个关键：防撞击和防锈蚀。每次保养别光盯着发动机舱看，记得让师傅把车顶起来检查底盘状况。重点看三个地方：变速箱和发动机的油底壳有没有刮痕，排气管有没有凹陷，悬挂摆臂有没有变形。

底盘受伤可能引发的毛病可不少：油底壳要是刮漏了，发动机缺机油分分钟拉缸报废；排气管要是被撞瘪了，不仅排气声变闷，动力也会跟着下降；最麻烦的是悬挂系统变形，车轮角度一偏，轻则吃胎费油，重则跑方向出事故。