+向他提问

坡道起步时，松刹车千万别着急，得慢慢来。为啥呢？主要是为了控制后溜距离。要是感觉车子往后溜，马上把刹车踩死就能及时停住。要是离合器抬得过高，过了半联动点还猛松刹车，车子要么往前蹿要么直接憋熄火，新手十有八九都栽过这个跟头。

坡道起步常见的三个坑，说白了就是：油门没跟上、手刹松得不是时候、油门离合没配合好。这里教大家几个诀窍：踩油门的时机得准，油门深浅要看坡道陡不陡，陡坡得轰重点，缓坡轻点就行。松手刹这个动作最讲究火候，松早了溜车，松晚了憋熄火。最佳时机就是离合器抬到半联动位置，发动机声音变沉那会儿，立马松手刹准没错。

说到油门和离合这对黄金搭档，不光是坡道起步，平时换挡也得讲究配合。记牢八个字诀窍：缓抬离合，轻补油门。特别是半联动状态下，左脚要像踩鸡蛋似的慢慢抬，右脚同步轻点油门，这样才能走得又稳又顺当。