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汽车搭完电之后，建议至少让发动机运转半小时以上。这时候可别光让车子怠速干等着，毕竟怠速状态下发电机输出的电量有限，充电效率就跟蜗牛爬似的。要是这么操作之后电瓶还是亏电，那八成得考虑换新电瓶，或者检查下充电系统是不是出毛病了。关于搭电操作有几个关键点得记牢：

首先接电顺序不能乱跳，记住"正对正、负对负"的铁律。实际操作时要先给两辆车的正极接上电线，拆线的时候反过来，得先把负极断开。

要是车子死活打不着火，咱们得学会听声辨症。光听见"哒哒哒"的干响，基本就是电量不足；要是能听到发动机转动的动静，那问题可能出在其他部件上。

最后提醒个容易忽略的情况：如果搭电超过15分钟还是启动不了，先核对下两辆车的电瓶容量是否匹配。这时候可以试试换条更粗的导电线路，有时候电线质量不过关也会耽误事。