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车身稳定系统指示灯亮起，通常意味着电子稳定系统出了毛病。关于这套系统到底是咋工作的，咱们得掰开揉碎了说。核心功能：它就像车辆的小脑，专门处理各种传感器传来的行驶数据。通过分析这些信息，它能指挥ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统干活，让车子不管啥时候都能保持稳稳当当的行驶状态。特别是遇到转弯时方向盘打猛了或者没打够的情况，它的存在感就特别强。

遇到甩尾（转向过度）时，系统可机灵着呢。只要传感器察觉到车屁股开始往外滑，立马就把警报传给控制中枢。这时候系统会单独给外侧前轮踩点刹车，不用司机动手，车子自己就能把姿态调整回来，避免发生侧滑事故。

要是转弯时方向盘没打到位（转向不足），系统也有绝招。它通过实时数据发现车头往外偏的趋势后，会精准地对内侧后轮施加制动力。这种"拉一把"的操作，能让车身在驾驶员还没反应过来之前，就把行驶路线给修正过来。