+向他提问

很多新手司机遇到紧急情况时，习惯刹车离合同时踩到底，或者先踩离合再踩刹车，这招确实能有效避免熄火。不过这么操作有个大问题——离合器可经不起折腾。时间久了，离合器片的寿命绝对会大打折扣。只要您脚往离合器踏板上一搭，不管现在挂着几档，动力马上就会传到离合器片上。哪怕在空档状态，轻轻点着离合器不放，都会让离合器片越磨越薄。

更别说平时开车时经常猛踩离合的危险操作了。下陡坡、急转弯或者跑高速的时候，要是把刹车和离合一起踩，不仅伤车更要命。下坡挂着空档滑行，离合器分离轴承转得飞快，分分钟都在疯狂磨损。等到轴承磨秃噜了，整个离合器都得报废。这时候要是还踩着刹车不放，车子反而容易越溜越快，发动机的牵引力制动根本使不上劲。

最要命的是刹车系统扛不住这么造。遇到刹车片过热导致制动力下降，司机只能不停地猛踩刹车，搞不好直接刹车失灵酿成大祸。下坡时正确的做法是挂在低档位，用发动机拖着车速，刹车踏板点刹着用。千万别把离合当摆设随便踩，也别把刹车踏板当地板踩，这两个动作都是要命的习惯。