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私家车跑网约车要留神这些"隐形代价"：当私家车注册成滴滴后，就得按8年或60万公里的"大限"来算。甭管哪个条件先到，哪怕你中途注销了网约车资质，该报废还是得报废。国家《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》说得明明白白，网约车跑到60万公里必须下线。更扎心的是，要是跑单期间出事故，保险公司很可能两手一摊拒赔。

再说说二手车行情，跑过网约的车在市场上可不吃香。每天高强度跑单，里程表数字蹭蹭涨，零件磨损也比家用车快得多。二手车贩子一看绿本上的运营记录，砍价刀能挥得你肉疼。

最后这个坑很多人都没料到——保险费要翻跟头涨。私家车变营运车后，原先买的交强险就不好使了。得重新购置营运车辆专属保险，这类特殊险种的报价，可比普通车险高出一大截。说白了，跑网约车赚的那点流水，说不定还不够填这些隐形成本呢。