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快充的话，基本1-2小时就能搞定满电；要是用慢充模式，得耗上7-8个小时甚至更久。具体时间得看车型，不同车款的充电效率确实不太一样。充电桩这玩意儿其实和加油站的油枪差不多，现在常见的有固定式的地面桩和挂墙式的壁挂桩，基本覆盖了商场、写字楼、小区停车场这些地方。不同规格的充电桩能适配市面上主流的电动车，从普通家用到商用车型都能找到对应的充电口。

这些设备的工作原理其实挺直观：一头连着电网接电，另一头通过充电枪给车子输送电力。现在市面上的充电桩基本上都配了双模式，既有日常用的普通充电档，也有赶时间用的急速快充档。这里要特别说明下，实际充电速度主要受三个因素影响：充电桩的最大功率、车辆自带的电池管理系统（BMS）的调控能力，还有电池本身的容量大小。

要是碰上长途自驾需要补电，其实完全不用焦虑。现在高速服务区基本都有充电站，完全可以利用中途休息或者吃饭的时间给车充电。吃顿饭的功夫差不多能补个200公里续航，完全不耽误接下来的行程。