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现在的混动技术已经进化到"超级混动"阶段，它把插电混动、油电混动和增程式混动的优势全整合到一起。最方便的是能直接插电充电，平时主要靠电驱动，油只是备用。电量充足的时候，这就是台纯电动车；真要跑长途没电了，它又能无缝切换成燃油车跑。更实用的是有三种驾驶模式可以选：纯电模式安静又省钱，纯油模式适合长途，油电并联模式则在需要动力的时候让两个系统一起发力。

要说这技术的门道，首先得看它的动力分配。传统混动车主要还是靠发动机烧油驱动，电机只是打打下手。但超级混动反过来让大功率电机挑大梁，发动机只在最省油的状态下发电或者偶尔直驱。这种"让专业的人做专业的事"的思路，直接把油耗给压下来了。实际开起来你会发现，有电的时候基本就是纯电车的体验，等电量不够了，系统会自动切换到发动机高效工作区间，这时候油电配合得跟接力赛似的，动力衔接特别顺畅。