+向他提问

说到鸥翼门车型，大家最熟悉的应该就是特斯拉Model X这类SUV、奔驰家的经典款300SL和SLS AMG，还有帕加尼Huayra这种超跑。像国产的小鹏P7、阿波罗太阳神这些车型也玩过这种拉风的车门设计。要论知名度最高的鸥翼门跑车，还得是奔驰SLS AMG——这款由AMG团队操刀的性能猛兽，可是把发动机放在前中位置的后驱跑车。

这种向上展开的翅膀门设计，其实最早可以追溯到奔驰1952年的W194赛车。当年奔驰设计师们觉得这种夸张的车门造型肯定能戳中美国人的审美，结果首批车型的销量却不太给力。不过好在后来经过改良升级，这种独特设计最终成功实现了量产。

现在的汽车设计讲究的是既要实用又要好看，除了得保证空气动力学性能，还得在外观细节上花心思。车头造型、轮毂样式、进气格栅设计、灯光组合，甚至是尾翼造型都是设计师的发力点。而鸥翼门这个设计，则是在车门开合方式上玩出了新高度——开门瞬间就能成为全场焦点，这种仪式感可不是普通车门能比的。