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冬天要是没装节温器，车子可要遭罪了，具体来说会有这些麻烦：首先暖风系统热得慢，冻得你直哆嗦。发动机长期低温运行，汽油没法充分雾化，烧不干净不说，油耗还跟着往上蹿，更糟的是发动机里那些金属零件会互相硬磨，提前退休也不是没可能。

这节温器到底有啥用呢？简单说就是当交通警察，负责调节防冻液在发动机和水箱之间的循环模式。冷车启动时，这玩意会锁死通道，让防冻液只在发动机内部打转，快速暖机，这叫"小循环"。等温度表指针爬到正常区间（大概80℃往上），它就会自动开闸放水，让发动机和水箱的防冻液互通降温，这时候就进入"大循环"状态了。