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封釉其实和封轴没关系，它更像给车漆穿上一层隐形护甲。操作的时候，师傅会用带着软毛刷或海绵头的专用抛光机，通过高频振动把釉料一点点揉进车漆的细微缝隙里。这种特殊釉料既能渗进去又能粘得牢，让车漆也带上釉的硬度和光泽。旧车做完就像重新喷过漆，新车做完更是亮得反光，还能防紫外线、扛酸碱、防氧化，下雨天也不容易留水渍，相当于给车漆上了六重保险。关键是这个项目还能给后续的补漆、翻新打好底子，就跟手表划痕用牙膏修复的原理差不多，靠的就是釉料填补和抛光提亮。

重点来了，做完封釉可得注意这几点：

1. 刚封完釉那8个小时千万别洗车，这时候釉层还没完全定型，水一冲直接把没凝固的釉都带跑了。

2. 做完之后能少洗车就少洗，毕竟釉层自带防静电效果，平常浮灰拿软布擦擦就行，没必要次次水洗。

3. 最忌讳封完釉又去打蜡，蜡层会像保鲜膜似的裹在釉面上，下次补釉的时候蜡层反而成了阻碍，效果直接打折。