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车上装着不少传感器，不同传感器要是进了水，处理起来可大不一样。就拿氧传感器来说吧，这玩意儿要是进水了，发动机气缸分分钟就闹罢工。常见的有两种情况得注意：

第一种是线束插头进水。有时候插头的防水性能没达标，或者外壳被磕碰弄坏了，水汽就会顺着线缆往传感器里钻。这里头可是负压状态，稍微有点水汽就能让整个传感器报废。碰到这种情况，千万别自己瞎折腾，老老实实找4S店或专业修理厂处理，不然手潮搞出其他毛病，修车钱能翻倍。

第二种是探头位置进水。正规的氧传感器本来防水性能都不赖，能达到IPX7防水标准。要是这里都能进水，八成是传感器上的防水透气膜出问题了——要么被腐蚀老化，要么被异物划伤。这种情况倒是能抢救下，换个新的防水透气膜就行。不过平时还是要勤快点保养车子，该检查就检查，别等出事了才后悔。