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新车到手后有个磨合期，这个阶段对爱车往后的表现可太关键了。所谓磨合期，其实就是指新车或者大修过的车头一两千公里这个阶段，差不多就是1000到1500公里的样子。这段时间可不是随便开开就完事了，主要是让发动机里那些崭新的零部件互相熟悉，把零件表面那些细微的毛刺给磨平顺了，各个部件配合得更默契。这磨合得好不好，直接关系到车子往后能开多少年、省不省油，甚至行车安全都得看这阵子的表现。

想让爱车顺利度过磨合期，这几个诀窍可得记牢了：首先起步尽量温柔点，别一脚油门猛踩到底，发动机转速也别拉得太高，最好别超过3000转；开车时要记得勤换挡，别总用同一个档位跑，特别是别挂着高速档慢慢爬，或者用低速档硬冲高速，这样特别伤变速箱；尽量挑路况好的道走，遇到坑洼记得提前减速，急刹车能免则免，真要刹车时记得先踩离合再刹，这样能减少对传动系统的冲击；最后就是汽油和机油尽量选质量靠谱的，那些标榜能保护发动机的添加剂反而可能帮倒忙，磨合期最好别用。