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机油加过量对发动机的影响可不小，主要有这几个方面：1. 曲轴转动起来更费劲，白白消耗能量不说，还会影响车子动力；2. 动力变差多余的机油窜进燃烧室，积碳越堆越多，活塞活动起来不顺畅，发动机自然没劲儿；3. 污染加重尾气排放超标，时间长了会搞坏三元催化器；4. 容易漏油油封长期泡在过量机油里容易老化，最后可能导致渗漏。再说说机油的三大本事：1. 在互相摩擦的金属部件之间形成保护膜，避免硬碰硬地磨损；2. 帮忙散热带着热量回流到油底壳，辅助水箱给发动机降温；3. 当清洁工把金属碎屑、油泥这些脏东西带回油底壳过滤。特别注意机油量要卡在标尺上下限之间，很多老司机都习惯加到上限和中线之间。不管是传统机油尺还是电子显示的，原理都一样——标着max或H的是上限，min或L是下限，电子版的会在仪表盘或中控屏上用进度条显示。