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从轮胎结构来说，6pr代表胎体用了6层人造丝帘布，8pr则是8层。层数多的8pr轮胎在载重能力、耐用性上更有优势，不过舒适性会打折扣；6pr虽然承载力稍弱，但减震效果更好。具体怎么选，关键得看自己车子的使用需求。这里说的"层数"指的是胎体帘布的标准层数，直接关系到轮胎的承重强度。现在常见的帘布材料除了人造丝，还有棉线、尼龙、钢丝这些，它们就像轮胎的骨架，负责扛住车重、胎压以及行驶时的各种冲击力。

轮胎通过轮毂固定在车上，主要用来支撑车身重量、吸收路面震动，同时保证抓地力和操控性。别看它黑乎乎的，实际工作环境可严苛得很——既要扛住几吨的车重，又要应对急刹、转弯带来的扭曲力，还得经受高温暴晒和低温冰冻的考验。

教大家几个挑轮胎的实用技巧：首先看花纹，翻新胎的纹路普遍偏浅，而且边缘不规整；再看颜色，劣质胎往往颜色刺眼发亮，正品胎色泽反而比较沉稳；最后检查胎侧标识，翻新胎的厂商标识经常残缺不全，胎面防滑纹里还可能藏着没磨干净的旧痕迹。