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发动机启停功能到底好不好用？这个设计最初是为了帮车主省油。简单来说，它的工作逻辑就是当咱们等红绿灯或者临时停车时，车子会自动熄火；当松开刹车准备走的时候，发动机又会马上重新点火。这样确实能降低怠速时的油耗，对环保和钱包都挺友好。

不过在实际用车时，有几种情况得特别注意：

1、堵车时建议关掉它。每次挪车就熄火点火，不仅发动机抖得让人心烦，省的那点油钱根本抵不上反复启动带来的磨损。本来为了省油的设计，结果反而让车主更闹心。

2、上下坡路段要手动关闭。尤其遇到陡坡时，虽然启停介入就几秒钟，但万一发动机暂停后溜车，刹车助力可能不够用，这个风险可不能冒。

3、开空调制冷时记得关启停。发动机一停，空调压缩机也跟着罢工。夏天车里分分钟变蒸笼，乘客绝对要抗议。毕竟空调耗电量大，光靠电瓶可撑不住。

4、过积水路段必须关闭！低速涉水时要是踩刹车触发启停，排气管里会产生负压把水倒吸进去。这时候要是发动机重新点火，妥妥的会变成"泡水车"，修发动机的钱可比省的那点油贵多了！