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审完车发现仪表盘亮了好几个故障灯，这种情况十有八九是检测站的操作方式引起的。师傅们每天要验那么多车，操作起来难免有点"简单粗暴"。比如测刹车性能时，他们往往会突然一脚把刹车踩到底，或者猛轰油门。车子被这么折腾后，行车电脑还以为是驾驶员操作失误，赶紧亮灯提醒。这时候esp或者abs故障灯最常见，不过别太紧张，一般开个几公里再重启就没事了。要是第二天灯还亮着，就得赶紧去4S店做个专业检测，该修的地方可别拖着。

说到年检到底查哪些项目，主要是这几个重点：首先得看转向操控灵不灵、刹车好不好使、车灯亮不亮、排气系统正不正常。接着要趴车底仔细查，发动机有没有漏油，随车工具齐不齐全，车身结构和出厂记录对不对得上。要是大货车的话，还得专门检查货箱尺寸合不合规。然后得核对车牌和行驶证，放大号要是掉漆或者模糊就得重新喷。最后还要确认车辆有没有私下改装过，所有登记信息和实车必须完全一致，连颗螺丝都对得上才行。