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东南DX3根据不同配置提供了两种轮胎规格：高配车型用的是18英寸的215/55R18轮胎，中低配则配备17英寸的215/60R17轮胎。作为东南汽车推出的首款小型SUV，DX3在外形设计上特别下功夫，溜背造型配合双色车顶，玩了一把时下流行的悬浮式车顶设计，明显就是冲着年轻人的审美去的。

前脸造型延续了东南家族的标志性设计，那个像大鹏展翅的中网格栅和标配的鹰眼式大灯组衔接得特别自然，组合在一起既有辨识度又带着运动范儿。侧面看更带感，俯冲式的腰线从车头一直划到车尾，C柱和车顶的过渡处理得很巧妙，把SUV的稳重和轿跑的流线感结合得刚刚好。

底盘配置方面，DX3用的是前麦弗逊 后五连杆的独立悬架组合，前后都带着副车架。200mm的离地间隙在同级车里算是很能打的，再配上18寸的大脚，开出去既有气势又能应付各种路况。这套组合拳打下来，既能保证操控灵活性，又保留了SUV该有的通过性，算是把实用和驾趣都照顾到了。