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发动机怠速时车身轻微发抖，八成是这三个地方出问题了。最常见的就是节气门和喷油嘴被积碳堵住了，这时候油气混合比例就跟跷跷板似的忽浓忽淡，车子自然跟着抖。遇到这种情况，直接去修理厂做个深度清洗就能解决。

第二个要检查的是火花塞，特别是那些跑了四五万公里的车。要是发现电极间隙磨得太大，点火时间就会乱套，这时候别犹豫赶紧换套新的。现在铱金火花塞也就百来块钱，比吃顿火锅还便宜。

最后这个毛病最容易被忽略——发动机机脚垫老化。橡胶材质的机脚垫用久了会变硬开裂，发动机震动直接传到车架上，就跟坐在按摩椅上开车似的。这个必须去4S店换原厂件，副厂件撑不过两年。

要想不遭这个罪，平时保养得走点心。每五千公里按时换机油机滤，加油尽量去正规加油站。要是发现车抖得不对劲，别心疼那点检查费，早发现早治疗。易损件该换就换，千万别图便宜买杂牌配件，到时候省小钱花大钱修变速箱可就亏大了。