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车子在水里熄火后千万别再启动，分分钟会搞坏发动机。原理其实不难理解，水这玩意儿没法被压缩，一旦进到气缸里，活塞压根没法完成正常行程，结果就是发动机里的连杆要么变形要么直接折断。咱们分三点来说说这个事：

1. 熄火就老实待着：要是车子在水里趴窝了，千万别手欠去拧钥匙。这时候很难确定到底是哪里出了问题——到底是进气口进水了？还是电路短路了？与其冒险，不如直接切断电源等救援，这比修发动机可省钱多了。

2. 小心发动机开膛：当积水顺着进气管灌进气缸，麻烦就大了。活塞往上顶的时候，水又压不扁，硬碰硬的结果就是连杆被顶弯。情况严重的话，断裂的连杆甚至可能直接打穿发动机外壳，那场面就跟炮弹似的，修都没法修。

3. 打火等于自杀：为啥会熄火？多半是因为分电器进水导致点火系统罢工，或者空气滤芯被水泡了，发动机吸不进足够的空气。更惨的是气缸里要是进了水，火花塞根本打不着火。这时候要是强行打火，气缸里积攒的压力能把整个发动机都搞报废，这就是老司机常说的"爆缸"了。