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汽车三元催化器里含有铂、铈、铜、铁、锰、镍、钯和铑这些金属成分。其中钯和铑和铂一样都属于贵金属，不过具体到不同车型或者不同生产批次的催化器，里头的金属配比往往会有差异。真正决定催化器回收价值的"大头"，主要还是看铂、钯、铑这三种贵金属的含量——特别是铂虽然只是催化剂材料中的一员，但它的占比直接影响着整个零件的残值。

这个长得像蜂窝状的金属罐子，其实装在汽车排气管的关键位置，是专门处理尾气的环保装置。简单来说，它能把尾气里要命的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOx（氮氧化物）这些毒气，通过化学反应转化成没害的二氧化碳、水和氮气。正因为它能一次性搞定三种主要污染物，所以才被叫做"三元"催化器。

具体工作原理挺有意思的：当滚烫的尾气冲进催化器时，内部的贵金属涂层就开始发威了。这些催化材料会让尾气里的有害物质变得活跃起来，就像给它们施了魔法。一氧化碳会被氧化成无色无毒的二氧化碳；刺鼻的碳氢化合物则分解成水蒸气和二氧化碳；至于那些呛人的氮氧化物，会被还原成最普通的氮气和氧气。经过这么一套组合拳，原本乌烟瘴气的尾气就变得干干净净了。