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坡道停车的时候，手刹和挡位配合可是有讲究的。要是停在上坡路段，记得拉紧手刹后挂一挡；下坡路段则是拉手刹挂倒挡。要是遇到特别陡的坡，最好在车轮后面垫块石头更保险。这里要提醒大家，手刹可不是永远可靠的，尤其是老车。手刹内部的弹簧和拉线用久了会老化，就跟皮筋用多了会松一样，关键时刻可能会罢工。就算手刹没完全失效，要是没使劲拉到位，效果也跟没拉差不多。所以老司机都知道，手动挡在坡上停车必须挂挡，给爱车加个双保险。

关于停车位置的选择，平路永远是首选。四个轮子平平稳稳地着地，悬挂系统和刹车系统都不用"绷着劲儿"。实在要在坡道停车的话，自动挡车主千万记住这个口诀：停稳后先挂空挡→拉手刹→松开脚刹让车自然下沉→再踩脚刹挂P挡。这时候别忘了找几块砖头或结实的木块塞在车轮下，帮变速箱分担点压力。

侧方位停车时有个细节容易忽略——记得把右后视镜往下调，看清楚后轮和马路牙子的距离。轮胎侧面特别娇气，蹭到路牙分分钟鼓包。轮毂要是磕到马路牙子，还会影响悬架的平衡。另外停车时别紧贴着路肩，保持10厘米左右的安全距离最稳妥。这样既保护轮胎，开门下车也不容易蹭到马路牙子。