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4.33速比的车大概比4.875速比快10码左右。这两个速比的差别主要在于：用4.33速比的车子速度能跑得更快些，但要是比力气的话，4.875速比明显更占优势。简单来说，需要拉重货的车更适合用4.875速比，而追求速度表现的话就选4.33速比。两者最根本的区别其实是齿轮转动的速度配比不一样。

这里说的速比其实就是咱们常说的传动比，它代表变速箱前后传动部件的转速比例。传动比数值越大，轮子获得的扭矩就越强，不过速度也会相应降低。比如你挂低挡位爬坡时，变速箱的小齿轮带动大齿轮，这时候传动比大，扭矩足；而跑高速时换成高挡位，就变成大齿轮带小齿轮，传动比小但转速快。

车上差速器里那个主减速齿轮可是关键角色，它主要负责两件事：减速和增强扭矩。发动机转得那么快，必须靠变速箱和这套减速齿轮把转速降下来，要不然车子根本没法正常跑起来——想想看，要是直接把发动机转速传到轮子上，那车轮不得转得冒火星子啊！