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宝骏730的整备重量大概在1.5吨上下。2019款车型特别针对底盘系统做了优化，重点改善乘坐舒适性。这车用上了同级别少见的五连杆后独立悬挂，相比常见的扭力梁结构，独立悬挂对震动的处理更细腻，遇到坑洼路面或者连续颠簸时，能明显降低传到车里的震动感，坐起来更稳当。

要说这车最值得关注的，还得数去年底新推的1.5T+6DCT双离合版本。这个自动挡车型补上了车系最后一块短板，家用MPV的属性更到位了。价格在自动挡车型里也算实在，性价比挺能打。

外观造型方面，自动挡版本和之前的手动挡保持统一风格。前脸还是那个大气简洁的设计，盾形中网会根据车速自动调节进气量，配上LED大灯和实用的前雷达配置，既耐看又实用。