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车灯上的AUTO标识其实就是自动大灯功能。这套系统就像个贴心小助手，通过藏在车身的光线传感器，能自己判断什么时候该开灯关灯。比如天刚擦黑或者进地下车库时，大灯会自动点亮；等回到明亮环境，它又会默默关掉。现在不少车还能自动调节远近光灯，会车时不用自己来回切换。

具体用起来特别省事：只要把旋钮调到AUTO挡，遇到隧道、阴雨天这类光线不足的情况，车灯就会自动进入工作状态。原理很简单，车头装的传感器随时监测环境亮度，一旦发现光线变弱，大概十几秒内大灯就会亮起，等重新见着太阳了它自己又歇着了。

不过要提醒大家，很多人以为自动大灯就是为过隧道准备的，这其实是个误区。因为传感器反应需要时间，从感应到黑暗到开灯大概要等10秒左右。但交规明确要求进隧道前就得提前开灯，这时候可不能指望自动模式，得自己手动先打开车灯。这个细节特别重要，很多老司机都栽过跟头。

另外像傍晚天还没全黑的时候，自动大灯可能不会立即启动。这时候建议大家根据实际情况，该手动开灯也别犹豫。毕竟安全这事儿，还是自己掌握主动权更靠谱。自动功能说到底就是个辅助，关键时候还是得人来做判断。