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汽车蓄电池就是个随车"充电宝"，主要负责供电和存住电力。咱们打火启动那会儿，或者车子低速蠕行的时候，由于发电机要么不工作要么不给力，这时候全车电子设备都得靠它撑着。等到发动机正常跑起来了，发电机才会接过供电重任，顺手还给蓄电池回血补电。

说到电动车电池保养，老司机们都认这几个诀窍：首先尽量少用大功率快充，多用家用慢充桩。不信您试试，快充次数多了电池明显折寿，慢充反而耐用得多。再就是讲究"吃饭八分饱"，别把电量耗干或者一次性充满，尽量让电量保持在30%到80%之间。您看丰田、本田那些混动车为啥电池特别抗造？秘诀就是这套浅充浅放的养护哲学。