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发动机漏防冻液会有这些症状：最直观的就是水箱里的防冻液会莫名其妙减少，隔三差五就要补加。再就是检查机油尺时会发现，机油量反而会比正常情况多，而且还可能带着泡沫。要是仪表盘上那个小温度计图标突然亮起，十有八九是防冻液不够用了。

最要命的是防冻液混进机油里，原本透亮的机油会变得像奶茶一样浑浊。这种乳化后的机油润滑效果大打折扣，不仅会让零件提前生锈，时间长了还可能引发大麻烦——轻则发动机异常磨损，严重的可能会让发动机直接报废。所以一旦发现这种情况，千万别拖，赶紧去修理厂。

至于为啥防冻液会跑进发动机，常见的有这几个原因：发动机受过高温损伤出现裂缝；年头久了金属疲劳出现裂纹；水箱密封圈老化漏水；还有马大哈师傅错把防冻液当机油加注。这些情况都容易让冷却液和机油"串门"，引发连锁反应。