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大多数车型的油表上都能找到四分之一的刻度位置。油表盘通常设计成类似温度计的条状显示，上面分布着均匀的刻度线。有些车型会直接在刻度旁标注"1/4"、"1/2"这样的数字提示，有些则通过等分刻度来显示油量，这时候找准四分之一位置就和看钟表刻度差不多。

老司机们都知道，加油最好卡在还剩四分之一油量的时候。这时候油箱既留有缓冲余量，又能避免汽油过少影响油泵工作。不过要是碰上跑长途或者去偏僻地区，哪怕油量还剩小半箱，也千万别逞强，该加满还是得加满。最忌讳的就是等油表亮红灯才急急忙忙找加油站，但也不能把油箱灌得溢出来。加油这事儿讲究分寸，就像吃饭八分饱最健康。

这里头其实有科学道理：油箱快见底了才去加油，油泵的电子感应器可能没法泡在油里散热，时间一长容易烧坏。反过来要是加得太满，油箱里的碳罐会被汽油泡着失效，进气不畅还会让油耗蹭蹭往上涨。所以每次加油加到跳枪就停手，千万别为了凑整接着往里硬灌。